Os implementos rodoviários são os equipamentos usados como parte complementar de um caminhão, sendo também conhecidos como carroceria. Existem duas maneiras de se classificar esse tipo de equipamento: sobre chassi ou rebocado.
Confira abaixo as definições dos dois termos:
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Implemento sobre chassi: São equipamentos de pequeno porte e comumente usados em áreas urbanas. Como o nome indica, a carroceria é inserida no chassi do caminhão, não possuindo um veículo próprio.
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Implemento rebocado: Possui chassi e eixos próprios e é mais utilizado para viagens de maior distanciamento, devido a sua maior capacidade de carga. É o tipo de implemento mais utilizado e os caminhões que o transportam são conhecidos como “Cavalinhos” ou “Tratores” pelos motoristas.
Para que servem os Implementos Rodoviários?
A função principal desse tipo de equipamento é o transporte de cargas. Sendo assim, existem tipos específicos de carroceria para cada produto específico, pois, cada carga possui necessidades e características individuais no modo como deve ser transportada.
Tipos de Implementos Rodoviários
Os principais tipos de implementos utilizados nas rodovias são:
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Carroceria aberta: Tem como principal característica a falta de proteção na parte superior do implemento e é frequentemente usada para transportar materiais não-perecíveis como tambores, engradados, latas, pedras, barras de ferro, etc;
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Baú: A principal característica desse tipo de implemento é a carroceria ser totalmente fechada e possui apenas uma abertura em sua traseira para ser realizado o carregamento e descarregamento de mercadorias. É um dos tipos de implementos mais utilizados;
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Cegonha: É comumente usado para o transporte de veículos como carros e motos, podendo comportar 11 automóveis e uma maior quantidade de motos;
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Tanque: É utilizado no transporte de produtos líquidos, em pó e de alta periculosidade, como gasolina, por exemplo. Requer um cuidado extra no transporte como revestimento que evita vazamentos e equipamentos de segurança para o motorista, justamente por muitas vezes a carga carregada ser perigosa e deve atender certas demandas específicas de uma legislação própria.
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Graneleiro: Como o nome sugere, é usado no transporte de cargas a granel não embaladas, como trigo e soja, por exemplo. Possui a parte superior de sua carroceria aberta e com altura maior que o comum para evitar que o produto seja desperdiçado ao longo do caminho.
Companhia Brasileira de Ferro e Aço
A CBFA, Companhia Brasileira de Ferro e Aço, foi a primeira empresa a receber a certificação ISO 9001:2015. Disponibiliza para a indústria dos implementos rodoviários uma gama de eixos forjados que garantem o desempenho da carroceria.
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